-
ВелосипедыСамый большой выбор велосипедов, более 15200
Отзывы о Трехколесный детский велосипед Stels Navigator 290 2015
Акция
Доставкапо Москве - бесплатно
35 дней на обмен или возврат велосипеда
Только честные цены. Нашли дешевле? Снизим цену!
Гарантия безопасных платежей Visa / MasterCard
Отзывы покупателей о Stels Navigator 290
2 покупателей оставили отзыв
100% рекомендуют данный товар
Показать сначала
Ножной тормоз
Не все гайки/болты в комплекте, передняя вилка плохого качества, плохо работает переключение скоростей в задней каретке.
В общем и целом цена соответствует качеству :)
Внешний вид, скорее необычный, чем достойный. Нет достоинств никаких.
Сделан тяп- ляп. Материал гаек- сплав какой-то, очень непрочный, чуть ключ пережал- прощай резьба или грани гайки. Длинный и неудобный в манёвре. Размер велосипеда 18,5. То есть для водителя ростом не ниже 175-180 см. Других размеров просто нет и не бывает. Тяжелый, хотя алюминевый, 17 кг. Сиденье регулируется с большим трудом, не фиксируется, крутится после самой сильной затяжки. Крылья пластик, крепятся "на соплях" в виде спиц. Спинка - бутафория, не достаёт до спины при моем росте 175, про жену не говорю. Подножка, эта просто уродство, видел такую на велосипедах самых дешёвых. Сиденье, представленное , как комфорт класса, неудобное и жесткое, на Стэлсах, которые дешевле в два раза ,сиденья гораздо удобнее. Катафоты, звонок, эти просто редкая дешёвка, ломающаяся сразу. Фиолетовый цвет - это чёрный, почти. Покрышки - по определению лысые сразу. Звёздочка ведущая маленькая совсем, на первой передаче идёт пешком.Педали ниже обычного и небольшую кочку зацепят, из-за чего этот велосипед более травмоопасен. Руль огромный, при крутом повороте достаёт колени. Носки ступней при поворотах цепляются за спицы, которые торчат и которых нет на фото (держат крылья). Амортизатор вилки рулевой не ощущается. Багажник бесполезен , т.к. перекрывается спинкой, и прижим не открывается. Надоело писать уже. Можно ещё про руль, рукоятки, педали (одна сломалась), ручной тормоз, бренчащий при езде, длинную цепь, провисающую, т.к. педали вынесены непонятно зачем далеко вперёд и тд и тп.
Был просто в шоке от велосипеда за 20 с лишним тысяч. Это четвёртый велосипед в доме и 4- ый Стэлс, второй круизёр. Те другие, как будто другая марка, классом на порядок выше. Попытка вернуть велосипед сразу не удалась. Гнул , крутил, ровнял, ломал, делал, прежде , чем на него можно было сесть. Не понимал, как так случилось, может это поддельный Стэлс? И потом ещё один шок от разгадки в виде наклейки под кареткой. Российский велосипед тайваньской сборки оказался собранным в Подмосковье, наверное, с похмелья, жителями и работниками посёлка Кубинка. Сразу подумал, почему я вспоминал с ним старую "шестёрку" - братья просто. Причём другие -тайваньские Стэлсы даже ключом ни разу не трогал за два года... Импортозамещение такое нам не нужно за 20 к. Велосипед первый месяц ещё и вонял, как раньше воняли китайские ботинки на рынках, вонь даже от рукояток.
Вывод: велосипед не женский точно, если только для баскетболисток под 180 см. Сделан и задуман ужасно. Попробую продать.
PS: отличные отзывы выше писали женщины, послушал я бы их мужей, которые подгоняли под них это чудо подмосковного "велосипедостроения" Матом ругаться хочется, как вспомню.
Мы в соцсетях:
Принимаем к оплате:
Партнер:
Принимаем к оплате:
Интернет магазин 2016 года Рейтинг Рунета
Дизайн и верстка
